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电商代表流通的未来吗?对流通“肠梗阻”最新调查

时间:2018-03-02新闻来源:互联网

  电商是否降低了整个流通成本?

  看单线流通成本,电商和线下并没有太大差别,甚至电商更高。但相比传统流通,电商在减少多余的搬倒腾挪方面确实有优势,降低了综合成本

  同品牌同型号的一台冰箱,商场卖2000多元,网上只卖1600多元——线上线下商品价差较大的类似现象,并不鲜见。除了价格吸引力,送货上门也是网络零售一大卖点。

  这两年,流通业的线上线下冰火两重天:网络零售发展速度非常快,而实体店增速相对放缓,一快一慢产生了明显反差。

  有的人把线上和线下对立起来,认为网络零售才是流通业的未来,降低流通成本也将主要靠电商。

  真是如此吗?

  京东集团副总裁傅兵说,电商并没有明显降低流通的单线成本,无论是城市之间、城乡之间还是配送最后一公里的成本,电商和线下并无太大差别,电商甚至还高一些。

  以最后一公里配送为例,电子商务是“送货上门”。即便电商企业按照划片配送,尽量让零散式订单集约化,但仍需大量配送人员和配送工具。这部分成本目前已经不低,将来随着快递员的工资上涨,还将呈现继续上升趋势。

  既然这样,电商某些品类的价格为何低于线下?

  “单线成本虽不低,但综合成本低。”专家认为,电商减少了传统流通的中间环节,并通过物流的信息化,提高了备货科学性,控制了多余的搬倒腾挪,有效降低了流通综合成本。中国物流与采购联合会会长何黎明说,相比传统流通,电子商务在商流、信息流和资金流等方面确实有优势,为流通业提质增效发挥了积极作用。

  对于流通业来说,存货少了怕断货,影响消费体验;存货多了怕压货,增加仓储成本。线下流通容易出现存货忽多忽少的状况,而电商可以利用消费者购买行为大数据,合理控制仓储水平。

  在位于上海嘉定区的京东亚洲一号仓储物流中心,记者了解到,该中心提供给供应商的备货数据,经15种预测模型计算后得出。不仅是该中心,在京东全国七大仓储物流中心,都已实现预测未来28天内每个仓库每天让供应商储备多少商品。目前,京东已使用智能补货的重点品类中,库存周转天数降低20%,重点商品现货率提高5%。

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